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4 roues motrices
REVOLUTION SIEGES ET VOLANT CHAUFFANT SIEGES CLIMATISES APPLE CARPLAY ANDROID AUTO TEMPOMAT ADAPTATIF ROUES HIVER GARANTIE 12 MOIS A PARTIR DE CHF 390.- FINANCEMENT POSSIBLE EXPERTISE DU JOUR
Annonce n° 20464 · Publié le 22.09.2025
SKYACTIV-X M Hybrid 180 Ambition Plus AWD Automat
CHF 21'900.–
2020 • 71'500 km • Hybride léger (essence) • 179 ch
2732 Loveresse
Berne
R-Dynamic D 300 S Automatic
CHF 31'800.–
2019 • 125'000 km • Diesel • 300 ch
2732 LoveresseBerne
3.0TDI Trendline 4Motion
CHF 22'900.–
2018 • 50'900 km • Diesel • 163 ch
2732 LoveresseBerne
e-Skyactiv R-EV Makoto
CHF 24'900.–
2023 • 6'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 170 ch
2300 La Chaux-de-Fonds
Neuchâtel
2.0TSI Highline 4Motion DSG
CHF 24'900.–
2020 • 77'000 km • Essence • 190 ch
6500 Bellinzona
Tessin
TFSI quattro S-tronic
CHF 24'900.–
2019 • 86'200 km • Essence • 300 ch
1024 Ecublens
Vaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-5
Alors que de nombreux SUV passent à l'électrique, Mazda mise sur un moteur à essence pour son nouveau CX-5. Celui-ci gagne en efficacité, l'habitacle devient plus numérique et le confort de conduite est désormais au rendez-vous.
La troisième génération du Mazda CX-5 sera lancée à la fin de l'année. Le SUV a considérablement grandi, ce qui profite surtout au coffre. Pour la motorisation, les Japonais misent sur un moteur essence de 2,5 litres de cylindrée.
