Ford EcoSport
1.0 SCTi Titanium
CHF 7'250.–
2014 • 78'100 km • Essence • 125 ch
Langnau i. E.
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4 roues motrices
Der neue Mazda CX-80 – Stil, Komfort und Kraft vereint! Entdecken Sie den Mazda CX-80, das SUV, das höchste Ansprüche erfüllt und keine Wünsche offenlässt. Mit sechs komfortablen Sitzen bietet der CX-80 viel Platz für Familie und Freunde und ist dabei immer bereit für das nächste Abenteuer. Dank der Anhängerkupplung mit einer Zugkraft von bis zu 2.500 kg transportieren Sie auch schwerere Lasten mühelos.
Dieses Modell überzeugt zudem mit zahlreichen Premium-Extras: - 8-fach Bereifung – für jede Jahreszeit perfekt gerüstet - Alu-Pedalset – sportliches Design für ein dynamisches Fahrerlebnis - Beleuchtete Einstiegsblenden – elegantes Detail, das Stil ausstrahlt - Kofferraummatte und Luxury-Teppichsatz – Komfort und Schutz in allen Bereichen - Stoßstangenschutzfolie hinten in transparent – für eine makellose Optik, selbst bei intensiver Nutzung - Service-Pack 4 Jahre oder 80`000 Km Der Mazda CX-80 ist nach Absprache verfügbar – sichern Sie sich dieses hochwertige Modell und erleben Sie Qualität und Leistung auf höchstem Niveau.
Annonce n° 20140 · Publié le 18.09.2025
1.0 SCTi Titanium
CHF 7'250.–
2014 • 78'100 km • Essence • 125 ch
Langnau i. E.
e-Skyactiv-G 141 Homura AWD
CHF 47'500.–
2026 • 2'500 km • Essence • 141 ch
Langnau i. E.
Käfer 13-1303 / Künstler-Design
CHF 19'950.–
1973 • 120'000 km • Essence • 44 ch
Langnau i. E.
CHF 66'780.–
2024 • 6'942 km • Hybride rechargeable (essence) • 253 ch
4562 BiberistSoleure
CHF 66'800.–
2024 • 23'400 km • Hybride rechargeable (essence) • 455 ch
9200 Gossa SGSaint-Gall
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-80
Mazda apporte une légère mise à niveau technique à ses deux modèles SUV pour la nouvelle année modèle. Le constructeur japonais s'est particulièrement concentré sur les systèmes d'aide à la conduite et de sécurité.
Dans le Mazda CX-80, l'espace est zen - réduit, harmonieux, bien pensé comme un jardin japonais avec trois rangées de sièges. Le luxe silencieux plutôt que le clinquant bruyant.
Qu'est-ce qui ne va pas chez Mazda ? Pendant des années, les Japonais ont été considérés comme les spécialistes des petits véhicules compacts et de taille moyenne. Aujourd'hui, après le CX-60, ils lancent un modèle encore plus grand.