CHF 64'900.–
2025 • 3'500 km • Hybride léger (diesel) • 254 ch
3185 SchmittenFribourg
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4 roues motrices
CHF 76'900.–
Garage Baeriswyl AG
Garage
Annonce n° 20103 · Publié le 18.09.2025
CHF 64'900.–
2025 • 3'500 km • Hybride léger (diesel) • 254 ch
3185 SchmittenFribourg
CHF 74'200.–
2025 • 2 km • Hybride rechargeable (essence) • 328 ch
3185 SchmittenFribourg
CHF 76'900.–
2025 • 10 km • Hybride rechargeable (essence) • 277 ch
8833 SamstagernZurich
CHF 76'900.–
2025 • 100 km • Hybride rechargeable (essence) • 398 ch
1260 NyonVaud
CHF 76'900.–
2025 • 100 km • Hybride rechargeable (essence) • 398 ch
1260 NyonVaud
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-80
Mazda apporte une légère mise à niveau technique à ses deux modèles SUV pour la nouvelle année modèle. Le constructeur japonais s'est particulièrement concentré sur les systèmes d'aide à la conduite et de sécurité.
Dans le Mazda CX-80, l'espace est zen - réduit, harmonieux, bien pensé comme un jardin japonais avec trois rangées de sièges. Le luxe silencieux plutôt que le clinquant bruyant.
Qu'est-ce qui ne va pas chez Mazda ? Pendant des années, les Japonais ont été considérés comme les spécialistes des petits véhicules compacts et de taille moyenne. Aujourd'hui, après le CX-60, ils lancent un modèle encore plus grand.