Mazda CX-80
3.3 D Homura Plus
CHF 79'350.–
2026 • 10 km • Hybride léger (diesel) • 254 ch
4900 LangenthalBerne
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4 roues motrices
6 Jahre Mazda Garantie Anhängerkupplung mit teil-elektrisch einziehbarem Kugelkopf
Annonce n° 19858 · Publié le 17.09.2025
3.3 D Homura Plus
CHF 79'350.–
2026 • 10 km • Hybride léger (diesel) • 254 ch
4900 LangenthalBerne
3.3 D Homura Plus BLOP
CHF 76'150.–
2026 • 10 km • Hybride léger (diesel) • 254 ch
4900 LangenthalBerne
1.5 Hybrid Exclusive-Line
CHF 26'350.–
2026 • 10 km • Hybride (essence) • 92 ch
4900 LangenthalBerne
CHF 79'840.–
2025 • 3'000 km • Hybride rechargeable (essence) • 349 ch
9014 St. GallenSaint-Gall
CHF 79'600.–
2025 • 100 km • Hybride rechargeable (essence) • 381 ch
4663 AarburgArgovie
CHF 79'600.–
2025 • 50 km • Hybride rechargeable (essence) • 313 ch
5612 VillmergenArgovie
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Mazda CX-80
Mazda apporte une légère mise à niveau technique à ses deux modèles SUV pour la nouvelle année modèle. Le constructeur japonais s'est particulièrement concentré sur les systèmes d'aide à la conduite et de sécurité.
Dans le Mazda CX-80, l'espace est zen - réduit, harmonieux, bien pensé comme un jardin japonais avec trois rangées de sièges. Le luxe silencieux plutôt que le clinquant bruyant.
Qu'est-ce qui ne va pas chez Mazda ? Pendant des années, les Japonais ont été considérés comme les spécialistes des petits véhicules compacts et de taille moyenne. Aujourd'hui, après le CX-60, ils lancent un modèle encore plus grand.