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Occasion · Traction avant
[0Q] Pure White Uni [WP] GTI Serie [#R0] Preisschutz Inflation April 2022
Annonce n° 18567
2.5 Plug-In-Hybrid Trend
CHF 53'300.–
20 km • Hybride rechargeable (essence) • 309 ch
5070 Frick
Argovie
1.5 TSI Motorsport DSG
CHF 39'900.–
2026 • 100 km • Essence • 177 ch
5070 FrickArgovie
2.0 HEV Swiss Edition 4x4
CHF 39'890.–
20 km • Hybride (essence) • 179 ch
5070 FrickArgovie
CHF 25'999.–
2022 • 45'500 km • Hybride rechargeable (essence) • 204 ch
4450 Sissach
Bâle-Campagne
1.5 eTSI R-Line DSG
CHF 25'900.–
2021 • 50'500 km • Hybride léger (essence) • 150 ch
2544 Bettlach
Soleure
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REVUE AUTOMOBILE
Articles sur VW Polo
Volkswagen ouvre les précommandes de la nouvelle ID. Polo GTI. La première GTI entièrement électrique est disponible en Suisse dès 39'800 francs. Avec 166 kW (226 ch), 290 Nm de couple et une autonomie WLTP pouvant atteindre 424 km, cette compacte sportive électrique entend perpétuer la tradition GTI à l’ère de l’électromobilité.
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
