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Traction avant
JEEP AVENGER SUMMIT BEV TOP EQUIPEMENT GARANTIE CONSTRUCTEUR
Annonce n° 18260 · Publié le 30.06.2025
FIAT 695 1.4 16V Turbo Abarth Competizione 75 th Anniversario
CHF 35'400.–
2024 • 9 km • Essence • 179 ch
T-Roc 2.0 TDI SCR Style 4Motion DSG
CHF 28'900.–
2023 • 10'600 km • Diesel • 150 ch
Rothrist
XC40 T2 Core Geartronic
CHF 28'900.–
2023 • 13'000 km • Essence • 129 ch
Petit-Lancy
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Sylvain Burkhalter
Garage
BerneREVUE AUTOMOBILE
Articles sur Jeep Avenger
L’un est hybride, l’autre entièrement électrique: les deux Jeep 4xe disposent d’une transmission intégrale et de véritables aptitudes en tout-terrain, mais reposent sur des concepts radicalement différents. Sur les chemins, chacun révèle ses points forts.
Avec le lancement de l'Avenger 4xe, la filiale de Stellantis offre enfin à ses amateurs ce qui est indispensable à une Jeep: la transmission intégrale.
La marque Jeep est souvent synonyme de véhicules tout-terrain. Une version à transmission intégrale est donc indispensable pour l'Avenger. La solution technique de la 4xe est intéressante. Un moteur électrique supplémentaire sur l'essieu arrière avec une tension de fonctionnement de seulement 48 volts fait de la version hybride légère de l'Avenger 4xe un véhicule à transmission intégrale à temps partiel.
