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Traction avant
1ère main super état. Non fumeur. Services effectués. 1.Hand Topzustand. Nichtraucher. Alle Service gemacht.
Annonce n° 17995 · Publié le 11.06.2025
Kuga 2.5 Plug-in Hybrid ST-Line X
CHF 20'500.–
2020 • 79'900 km • Hybride rechargeable (essence) • 224 ch
Clarens
Capri Extended Range Premium
CHF 46'900.–
2025 • 21'900 km • Électrique • 340 ch
Clarens
Transit cab.-ch. 350 L2 2.0 Ec
CHF 51'900.–
2025 • 4'900 km • Diesel • 165 ch
Clarens
T-Cross 1.0 TSI Life DSG
CHF 14'900.–
2019 • 78'000 km • Essence • 115 ch
Leuzigen
Tiguan 2.0 TDI SCR Highline4Motion DSG
CHF 14'499.–
2017 • 183'980 km • Diesel • 150 ch
Hünibach bei Thun
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Articles sur VW Polo
Le constructeur allemand élargit la gamme de la nouvelle VW ID. Polo avec une deuxième variante de batterie. Dès à présent, cette compacte électrique à cinq portes est également disponible à la commande en Suisse avec une batterie de 37 kWh. Cette nouvelle version vise à faciliter l'accès à la mobilité électrique. Les prix commencent à 24'900 francs pour le modèle de base «Trend».
Jusqu'à présent, VW commercialisait ses modèles électriques sportifs sous l'appellation «GTX». Apparemment, le constructeur n'avait pas osé attribuer le nom de «GTI» à une voiture sans moteur à combustion. Mais 50 ans après le lancement de la première Golf sportive, c'est exactement ce qui vient de se produire, et la première voiture électrique endosse désormais l'identité GTI. L'ID. Polo GTI devrait offrir tout ce que cet acronyme représente.
L'ID. Polo marque le début de la nouvelle offensive électrique de Volkswagen, après que la génération précédente de modèles ID. n'ait, à bien des égards, pas répondu aux attentes que l'on avait jusqu'alors de la marque. Cette petite voiture montre que l'on a tiré les leçons de ses erreurs à Wolfsburg et que des mesures ont été prises.
