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Traction avant
DACIA SPRING, MODELL 2024! Lackierung: Kaolin weiss, Interieur: Polsterung in Lederoptik mit hellen Ziernähten DETAILS ZUR BATTERIE UND REICHWEITE: Reichweite: 230km nach aktuellster Messmethode AUCH AUF WUNSCH BESTELLBAR ZU TOP PREISEN MIT PERFEKTEM SERVICE! Sollte dieses Fahrzeug nicht Ihren Wünschen entsprechen - kein Problem, Sie können das Fahrzeug auch nach Ihrem Wunsch bestellen: Um eine Offerte zu erhalten, bitten wir Sie Ihr Fahrzeug auf www.dacia.ch mit dem Konfigurator oder der Preisliste zusammenzustellen. Sie können uns danach die Konfiguration per Mail, Fax oder Post senden
und erhalten umgehend die Offerte zurück. Für eine Besichtigung bitten wir um Voranmeldung/Terminabsprache. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. LEASINGBEISPIEL: Zinssatz: 3.75% Leasingdauer: 48 Monate Anzahlung: CHF 5'000.00 Restwert: CHF 5'000.00 Kilometer/Jahr: 10'000 2.-48 Leasingrate/Monat: CHF 110.95 FAHRZEUGEINTAUSCH – KEIN PROBLEM, um Ihnen ein Eintauschangebot zu unterbreiten, bitten wir um folgende Angaben: - Kopie Fahrzeugausweis - Kilometerstand - Auflistung der Optionen oder Kopie damaliger Kaufvertrag - Preisvorstellung? - Letzter Service? - Fotos Innen und Aussen Weitere Lagerfahrzeuge finden Sie auch auf unserer Homepage: www.globalcartrading.ch
Annonce n° 16423 · Publié le 11.04.2025
VW Touareg 3.0 TDI R-Line Final Edition Tiptronic
CHF 75'500.–
2026 • 1 km • Diesel • 286 ch
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Global Car Trading AG
Garage
REVUE AUTOMOBILE
Articles sur Dacia Spring
La Dacia Spring a avant tout rendu la mobilité électrique accessible. Depuis son lancement en 2021, elle a trouvé 210’000 acheteurs dans 40 pays. Jusqu’ici, la petite électrique n’était toutefois guère séduisante. La nouvelle génération doit changer la donne: elle grandit, devient plus moderne, plus européenne – tout en restant abordable. En Suisse, son prix débute à 16’790 francs.
Après quatre ans, Dacia procède à une nouvelle mise à jour technique de sa petite voiture électrique Spring. Deux nouveaux moteurs de 52 kW (70 ch) et 75 kW (100 ch) remplacent les moteurs Spring Electric 45 et 65 utilisés jusqu'à présent et confèrent à la Spring davantage de dynamisme, notamment sur autoroute. L'énergie est désormais stockée dans une batterie à base de lithium fer phosphate (LFP).
Les acheteurs potentiels trouvent désormais des modèles électriques dans presque tous les segments automobiles, y compris dans celui des petites et microvoitures. La Dacia Spring et la Leapmotor T03 en sont la preuve. À l'exception d'un peu d'espace, les deux modèles offrent tout le confort nécessaire. Dans un cas toutefois, il faudra avoir les nerfs solides.