Peugeot 208
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
2544 BettlachSolothurn
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208 1.2 Hybrid Allure
Neu · Heckantrieb
TOP AUSSTATTUNG
Inserat-Nr. 53000 · Publiziert 18.09.2026
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
2544 BettlachSolothurn
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Elektro • 118 PS
2544 BettlachSolothurn
1.2 TI *Pack Tech*
CHF 29'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
2544 BettlachSolothurn
1.6 PHEV Active Pack
CHF 22'500.–
2023 • 54'500 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 179 PS
2105 TraversNeuenburg
F 1.2 Turbo Hybrid VIVA
CHF 22'590.–
2026 • 1 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 110 PS
3400 BurgdorfBern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.