Peugeot 208
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
2544 BettlachSolothurn
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Junior 1.2 TI *Pack Tech*
Neu · Heckantrieb
Inserat-Nr. 68052 · Publiziert 06.11.2026
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
2544 BettlachSolothurn
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Elektro • 118 PS
2544 BettlachSolothurn
20d M-Sport (CH)
CHF 38'900.–
2022 • 72'900 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 190 PS
2544 BettlachSolothurn

1.2 48V Hybrid Q4 Tech Speciale 145PS 4x4
CHF 29'900.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
8820 WädenswilZürich
1.3 Plug-in-Hybrid Q4 Veloce
CHF 29'900.–
2023 • 34'900 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 280 PS
5036 OberentfeldenAargau
1.4 T Compact+ Hybrid 4x4
CHF 29'900.–
2025 • 6'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 110 PS
7323 WangsSt. Gallen
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo ergänzt das Antriebsprogramm seines kompakten SUV: Der Alfa Junior Ibrida Q4 kombiniert seinen 1.2 Liter grossen Verbrenner mit zwei Elektromotoren und bietet somit Allradantrieb.
Alfa Romeo senkt die Preise für den elektrischen Alfa Junior. Sowohl der Elettrica als auch das Topmodell Veloce haben nun einen um 4000 Franken niedrigeren Listenpreis.
Mit dem Junior deckt Alfa Romeo auch das Segment der Kompaktwagen wieder ab, das man mit dem Ende der Giulietta aufgegeben hatte. Und enttäuscht nicht: Das Fahrverhalten ist sportlich, die Lenkung direkt und der (elektrische) Antrieb kräftig. Die Verwandtschaft zu den Konzernbrüdern kann Alfa damit fast gänzlich verstecken.