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PORSCHE Cayenne 4.0 V8 S
Occasion
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Inserat-Nr. 47913 · Publiziert 18.09.2026
1.5 T 270e Dynamic SE
CHF 69'500.–
2025 • 9'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 269 PS
1202 Genève
Genf
1.5 T 270e Autobiography
CHF 78'540.–
2026 • 18 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 269 PS
1202 GenèveGenf
3.0 I6 P460e SE Dynamic
CHF 136'600.–
2025 • 8'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 460 PS
1202 GenèveGenf
GTS PDK Dolomitsilber
CHF 84'800.–
2023 • 36'899 km • Benzin • 441 PS
8730 Uznach
St. Gallen
CHF 84'800.–
2025 • 13'900 km • Benzin • 265 PS
4665 Oftringen
Aargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
