Renault Symbioz
1.6 E-Tech esprit Alpine
CHF 25'900.–
2025 • 41'000 km • Hybrid (Benzin) • 94 PS
8820 WädenswilZürich
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Bigster 1.2 Mild Hybrid Extreme 4x4
Allrad
Inserat-Nr. 42135 · Publiziert 18.09.2026
1.6 E-Tech esprit Alpine
CHF 25'900.–
2025 • 41'000 km • Hybrid (Benzin) • 94 PS
8820 WädenswilZürich
1.8 Hybrid Journey
CHF 34'690.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 155 PS
8820 WädenswilZürich
1.8 E-Tech esprit Alpine
CHF 33'000.–
2026 • 50 km • Hybrid (Benzin) • 160 PS
8820 WädenswilZürich
journey hybrid 150 4x4
CHF 35'990.–
2026 • 10 km • Hybrid (Benzin) • 140 PS
4144 ArlesheimBasel-Landschaft
1.0 EcoB Hybrid 155 ST-Li
CHF 36'040.–
2026 • 15 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 155 PS
1815 ClarensWaadt
CHF 36'000.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 140 PS
1022 Chavannes-près-RenensWaadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Dacia Bigster
Die neue Kombination aus Hybridtechnik und Allradsystem ist in der Schweiz ab sofort für beide Modelle bestellbar. Sie bietet eine Systemleistung von 113 kW (154 PS). Die Preise starten ab 30‘390 Franken für den Dacia Duster und 33‘490 Franken für den Dacia Bigster.
Mit dem Bigster, einem echten XXL-Duster, stattet Dacia ein eigentlich eher rationales Fahrzeug mit dem gewissen Etwas aus. Das kann schnell für viel Vergnügen sorgen.
Klein und kompakt war gestern. Mit dem Bigster will Dacia künftig in der Mittelklasse mitmischen. Das Flaggschiff-SUV der rumänischen Renault-Tochter dürfte die Konkurrenz dabei mächtig unter Druck setzen.