Wird geladen…
Allrad
Per maggiori informazioni: Signor Alain Haussauer +41 (0)79 376 70 40 Pacchetto consegna CHF 250.-
Inserat-Nr. 38517 · Publiziert 19.03.2026
1.6 T-GDi Style
CHF 37'650.–
2026 • 20 km • Benzin • 150 PS
6612 Ascona
Tessin
1.6 T-GDi Hybrid GT-Line
CHF 46'900.–
2026 • 20 km • Hybrid (Benzin) • 209 PS
6612 AsconaTessin
2.3 dCi Double Cab N-Guard
CHF 36'900.–
2021 • 48'900 km • Diesel • 190 PS
6612 AsconaTessin
Altitude
CHF 24'900.–
2023 • 16'000 km • Elektro • 156 PS
4402 Frenkendorf
Basel-Landschaft
1.4 e-HYBRID pHEV VZ DSG
CHF 24'900.–
2021 • 55'555 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 245 PS
4410 LiestalBasel-Landschaft
1.5 TSI ACT Clever DSG
CHF 24'900.–
2021 • 70'000 km • Benzin • 150 PS
4143 Dornach
Solothurn
Suche «Jeep · SUV» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
