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Avenger Altitude
Classic · Heckantrieb
Standort Frenkendorf
Der Preis ist exklusiv Ablieferungspauschale.
Inserat-Nr. 51530 · Publiziert 18.09.2026
Compass 1.3 Trailhawk 4xe
CHF 27'900.–
2023 • 29'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 241 PS
Frenkendorf
Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Veloce Q4
CHF 33'900.–
2023 • 43'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 280 PS
Frenkendorf
Tipo SW 1.5 Hybrid Cross
CHF 19'500.–
2023 • 36'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 130 PS
Frenkendorf
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Raphael Kuentz
Händler
Basel-LandschaftAUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Avenger
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Mit der Vorstellung des Avenger 4xe gönnt die Stellantis-Tochter ihren Liebhabern endlich das, was für einen Jeep eigentlich unabdingbar ist: Allradantrieb.
Jeep steht oft als Synonym für Geländewagen. Eine Allrad-Version ist deshalb auch für den Avenger Pflichtprogramm. Die technische Lösung beim 4xe ist interessant. Ein zusätzlicher E-Motor an der Hinterachse mit nur 48 Volt Betriebsspannung macht den Mild-Hybrid als Avenger 4xe zum Teilzeit-Allradler.
