Peugeot 208
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
2544 BettlachSolothurn
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Allrad
- Ab Service - AB MFK
Inserat-Nr. 31209 · Publiziert 10.12.2025
1.2 Hybrid 145 GT
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
2544 BettlachSolothurn
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Elektro • 118 PS
2544 BettlachSolothurn
1.2 TI *Pack Tech*
CHF 29'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
2544 BettlachSolothurn
4x2 1.3 Limited DKG
CHF 19'900.–
2022 • 26'898 km • Benzin • 150 PS
1290 VersoixGenf

2.2MJ Overl. AWD
CHF 19'900.–
2019 • 73'000 km • Diesel • 194 PS
6423 SeewenSchwyz
1.3 80th Anniversary 4xe
CHF 19'900.–
2021 • 82'500 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 179 PS
2540 GrenchenSolothurn
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.