VW ID.4
Pro Performance 77 kWh
CHF 24'450.–
2022 • 72'700 km • Electric • 204 hp
8708 MännedorfZurich
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Polo 1.0 TSI R-Line DSG
Used · Rear-wheel drive
Aufdorf Garage Männedorf
Dealer
WS Titanschwarz - Ceramique WLD Licht und Sicht Paket in Verbindung mit IQ.LIGHT Top-Angebot der Aufdorf Garage Männedorf (Komm: 554851) Kompetenz vor Ort: Ihr persönlicher Volkswagen Partner am Zürichsee. Konditionen: Zusatz: Zzgl. Ablieferungspauschale CHF 590.-. Interessiert Wir beraten Sie gerne persönlich, kompetent und zuverlässig. Besuchen Sie uns in Männedorf, wir freuen uns auf Sie
Listing no. 68660 · Published 09.11.2026
Pro Performance 77 kWh
CHF 24'450.–
2022 • 72'700 km • Electric • 204 hp
8708 MännedorfZurich
Variant 2.0 TSI R DSG 4Motion
CHF 35'900.–
2022 • 53'000 km • Petrol • 320 hp
8708 MännedorfZurich
1.5 e TSI mHEV Value DSG
CHF 27'880.–
2026 • 30 km • Petrol • 116 hp
8708 MännedorfZurich
PA Style
CHF 17'990.–
2022 • 45'700 km • Petrol • 110 hp
1219 Le Lignon-VernierGeneva
1.0 TSI Life DSG
CHF 17'900.–
2022 • 48'500 km • Petrol • 95 hp
6703 OsognaTicino
2.0 TSI GTI DSG
CHF 17'990.–
2020 • 85'000 km • Petrol • 200 hp
2016 CortaillodNeuchâtel
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.