News from AUTOMOBIL REVUE
Tests, guides and market analysis from the AUTOMOBIL REVUE editorial team – so you are well informed when buying a car.
Latest articles
SportSchweizer Berg-Meisterschaft: Monnier Meister und Berg-Pokal-Sieger
Ludovic Monnier hat geschafft, was vor ihm bereits Danny Krieg gelungen ist: Der gebürtige Waadtländer gewann mit dem weissen VW Golf Turbo die Schweizer Berg-Meisterschaft bei den Tourenwagen und den Schweizer Berg-Pokal.
Read more(opens in a new window)
TechnikVolvo EX60: Megacasting aus Uzwil
Volvo setzt beim neuen EX60 auf grosse Aluminium-Gussteile für die Karosserie. Die dafür eingesetzte Druckgussanlage stammt vom Schweizer Maschinenbauer Bühler.
Read more(opens in a new window)
AktuellSkoda verliert seinen Erfolgschef: Klaus Zellmer geht zu Volvo
Klaus Zellmer verlässt Skoda nach mehr als vier Jahren an der Spitze. Der 59-Jährige wechselt zu Volvo Cars und soll spätestens am 1. Oktober 2027 Präsident und CEO des schwedischen Autobauers werden. Bei Skoda übernimmt Finanzvorstand Holger Peters die Führung zunächst kommissarisch.
Read more(opens in a new window)
FahrberichteErste Kilometer im Skoda Peaq: Viel Platz, viel Reichweite, viel Ruhe
Das neue Topmodell von Skoda fährt elektrisch und heisst Peaq. Das grosse SUV punktet mit Reichweite, Variabilität, Platz und Komfort. Besonders Familien dürften die Qualitäten des Siebensitzers zu schätzen wissen.
Read more(opens in a new window)
NeuheitenChery Tiggo 9: Siebensitziges Plug-in-Hybrid-Flaggschiff kommt in die Schweiz
Chery steht vor dem Marktstart in der Schweiz. Noch 2026 soll mit dem Tiggo 9 das Flaggschiff der chinesischen Marke lanciert werden. Der 4.81 Meter lange SUV bietet sieben Sitzplätze und wird als Plug-in-Hybrid mit 428 PS Systemleistung angeboten.
Read more(opens in a new window)
NeuheitenGeely startet mit vier Modellen auf dem Schweizer Markt
Falls Sie sich wundern, dass auf dem Foto nur drei Modelle zu sehen sind: Die chinesische Marke hat für den Marktstart zwei Kompakt-SUV verbindlich angekündigt, den Plug-in-Hybrid Starray EM-i und das Elektro-SUV E5. Noch 2026 folgt der Kleinwagen E2 – und als viertes Modell ein grosses SUV mit Plug-in-Hybrid, zu dem aber noch keine Details genannt wurden.
Read more(opens in a new window)
FahrberichteHonda Civic S+ Shift: Mechanische Illusion
Mit ihrem neuen S+ Shift-System erfindet sich die japanische Kompaktklasse ein Getriebe, das es gar nicht gibt. Gangwechsel, Drehzahlsprünge und Zugkraftunterbrechungen: Alles ist simuliert. Und doch ist hinter der mechanischen Illusion der Fahrspass ganz real.
Read more(opens in a new window)
NeuheitenVW ID.3 GTI: Aus X wird I
VW bringt vom frisch überarbeiteten ID.3 wieder eine Sportversion auf den Markt. Die heisst nun GTI statt GTX und folgt damit der Markenstrategie, wonach auch elektrische Modelle das vor 50 Jahren eingeführte Sportabzeichen tragen dürfen. So wird der ID.3 nach dem ID. Polo zum zweiten elektrischen GTI. Die Zutaten bleiben aber die gleichen.
Read more(opens in a new window)
FahrberichteBentley Torcal: Der Funke springt über
Als erstes vollelektrisches Modell in der Geschichte von Bentley will der Torcal eine neue Ära einläuten, ohne dabei mit den Traditionen aus Crewe zu brechen. Wenige Tage vor seiner Enthüllung konnte die Automobil Revue in einem noch getarnten Prototyp Platz nehmen. Und trotz einiger Zugeständnisse an das digitale Zeitalter springt der Funke ziemlich schnell über.
Read more(opens in a new window)
SportFormel 1, Grosser Preis von Spanien: Antonelli nicht mehr zu stoppen?
Die Formel 1 verlässt Europa – und Kimi Antonelli scheint die Konkurrenz gleich mit abgehängt zu haben. Beim ersten Grossen Preis von Spanien auf dem neuen Madring feierte der Italiener seinen achten Sieg im 14. WM-Lauf. Diesmal half allerdings Fortuna kräftig mit. Antonelli räumte selbst ein, dass der Sieg eigentlich Lando Norris gehört hätte.
Read more(opens in a new window)
NeuheiteniCaur V27: Noch ein China-SUV für die Schweiz
Der nächste chinesische Hersteller steht vor dem Schweizer Markteintritt: iCaur bringt Anfang 2027 den V27. Das knapp fünf Meter lange SUV kommt mit kantiger Geländewagenoptik, elektrischem Antrieb und einem Range Extender. Mehr als 1000 Kilometer Gesamtreichweite verspricht der Neuling – und will damit eine Lücke zwischen Elektro-SUV und klassischem Offroader besetzen.
Read more(opens in a new window)
NeuheitenZeekr 9X: Das 5.24 Meter lange Luxus-SUV startet in der Schweiz bei 117'500 Franken
5.24 Meter lang, 897 PS stark und mindestens 117'500 Franken teuer: Mit dem Zeekr 9X steigt der Hersteller ins Luxus-SUV-Segment ein. Der grosse Chinese kombiniert zwei Elektromotoren mit einem 2.0-Liter-Turbobenziner als Range Extender. In die Schweiz kommt der Zeekr 9X Anfang 2027.
Read more(opens in a new window)