SEAT Ateca
ATECA HOLA FR (netto)
CHF 24'490.–
2022 • 36'200 km • Petrol • 150 hp
1219 Le Lignon-VernierGeneva
Loading…
VW Polo 1.0 TSI Life DSG
Used · Front-wheel drive
Listing no. 60537 · Published 02.10.2026
ATECA HOLA FR (netto)
CHF 24'490.–
2022 • 36'200 km • Petrol • 150 hp
1219 Le Lignon-VernierGeneva
NEW KODIAQ SportLine
CHF 33'490.–
2022 • 83'647 km • Petrol • 190 hp
1219 Le Lignon-VernierGeneva
FORMENTOR INICIO 150PS (netto)
CHF 20'990.–
2022 • 52'600 km • Petrol • 150 hp
1219 Le Lignon-VernierGeneva
VW Polo 1.0 TSI BMT Comfortline DSG
CHF 19'800.–
2021 • 20'500 km • Petrol • 95 hp
4614 HägendorfSolothurn
Taigo Life
CHF 19'490.–
2022 • 46'000 km • Petrol • 110 hp
1845 NovilleVaud
Subscribe to the search “VW” – you get an e-mail as soon as new listings appear.
AUTOMOBIL REVUE
Articles about VW Polo
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
Der ID. Polo markiert den Beginn von VWs neuer Elektrooffensive, nachdem die Generation an ID.-Modellen in vielerlei Hinsicht nicht dem entsprach, was man von der Marke bis dahin gewohnt war. Der Kleinwagen zeigt, dass man in Wolfsburg aus seinen Fehlern gelernt und Massnahmen getroffen hat.