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OPEL Grandland 1.2MHEV GS eDCT
Front-wheel drive
CHF 27'900.–
Touring Garage Malters
Dealer
Listing no. 46985 · Published 18.09.2026
1.2i Turbo MHEV Edition A
CHF 23'500.–
2024 • 28'500 km • Mild hybrid (petrol) • 145 hp
6102 MaltersLucerne
1.5 SCTi Titanium Automat
CHF 11'200.–
2017 • 100'000 km • Petrol • 150 hp
6102 MaltersLucerne
Life XL 1.5 7 Plätze Ultimate Automat
CHF 27'900.–
2023 • 33'000 km • Diesel • 131 hp
6102 MaltersLucerne
1.6 Hybrid4 GSe Automatik
CHF 27'900.–
2023 • 30'000 km • Plug-in hybrid (petrol) • 300 hp
6102 MaltersLucerne
145 e-DCS6 Hybrid GT
CHF 27'900.–
2025 • 12'200 km • Mild hybrid (petrol) • 145 hp
3280 Murten
Fribourg
145 e-DCS6 Hybrid GT
CHF 27'900.–
2025 • 9'600 km • Mild hybrid (petrol) • 145 hp
3280 MurtenFribourg
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.
