Opel Astra
1.2i Turbo MHEV Edition A
CHF 23'500.–
2024 • 28'500 km • Mild hybrid (petrol) • 145 hp
6102 MaltersLucerne
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OPEL Grandland 1.6 Hybrid4 GSe Automatik
Used
Listing no. 46977 · Published 18.09.2026
1.2i Turbo MHEV Edition A
CHF 23'500.–
2024 • 28'500 km • Mild hybrid (petrol) • 145 hp
6102 MaltersLucerne
1.5 SCTi Titanium Automat
CHF 11'200.–
2017 • 100'000 km • Petrol • 150 hp
6102 MaltersLucerne
Life XL 1.5 7 Plätze Ultimate Automat
CHF 27'900.–
2023 • 33'000 km • Diesel • 131 hp
6102 MaltersLucerne
1.2MHEV GS eDCT
CHF 27'900.–
2025 • 31'000 km • Mild hybrid (petrol) • 145 hp
6102 MaltersLucerne
2.0i e-Boxer Swiss Plus
CHF 27'900.–
2023 • 30'000 km • Mild hybrid (petrol) • 150 hp
6612 AsconaTicino
2.5 PHEV Titanium FWD
CHF 27'900.–
2024 • 21'100 km • Plug-in hybrid (petrol) • 242 hp
9466 SennwaldSt. Gallen
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.