Mercedes-Benz S-Klasse
S 450 d L 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 94'900.–
2025 • 31'000 km • Diesel • 390 hp
7204 UntervazGraubünden
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PORSCHE Cayenne Turbo GT
Used
Listing no. 44394 · Published 18.09.2026
S 450 d L 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 94'900.–
2025 • 31'000 km • Diesel • 390 hp
7204 UntervazGraubünden
AMG GT 4 63 S 4Matic+ Speedshift MCT
CHF 134'900.–
2025 • 14'900 km • Petrol • 639 hp
7204 UntervazGraubünden
S 450d L 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 99'900.–
2025 • 22'700 km • Mild hybrid (diesel) • 390 hp
7204 UntervazGraubünden
CHF 151'400.–
2024 • 22'000 km • Petrol • 500 hp
4665 OftringenAargau
Turbo S Cross Turismo
CHF 149'900.–
2024 • 6'500 km • Electric • 952 hp
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
CHF 148'000.–
2025 • 25 km • Plug-in hybrid (petrol) • 519 hp
4665 OftringenAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.