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PORSCHE Taycan Turbo S Cross Turismo
Used
Weiteres SOH Wert 99% Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Listing no. 46165 · Published 18.09.2026
Carrera 2 Cabriolet
CHF 135'000.–
1993 • 20'900 km • Petrol • 250 hp
4402 Frenkendorf
Basel-Landschaft
CHF 69'900.–
2021 • 60'900 km • Petrol • 460 hp
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
E 2.2 Coupé
CHF 159'900.–
1970 • 58'000 km • Petrol • 155 hp
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
CHF 145'400.–
2025 • 20 km • Electric • 639 hp
4142 MünchensteinBasel-Landschaft
CHF 151'400.–
2024 • 22'000 km • Petrol • 500 hp
4665 Oftringen
Aargau
CHF 148'000.–
2025 • 25 km • Plug-in hybrid (petrol) • 519 hp
4665 OftringenAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about Porsche Taycan
Ein Porsche Taycan Turbo GT in «nordischgoldmetallic» fällt auf – nicht wegen seiner Leistung, sondern wegen der Geschichte dahinter. Ein Schweizer Porsche-Kunde, der bereits drei vollelektrische Sportwagen aus Zuffenhausen gefahren hat, wollte seinen nächsten Taycan nach einer ganz persönlichen Vorstellung gestalten. Gemeinsam mit dem Porsche Zentrum Lugano und dem Sonderwunsch-Team des Herstellers entstand ein Einzelstück.
Die Sportversion eines elektrischen Kombis von Porsche: Viel weiter in die Nische lässt sich ein Auto nun wirklich nicht drängen. Toll, dass Porsche sowas überhaupt baut, für solche Nischenmodelle haben wir eine Schwäche. Aber findet der Porsche Taycan GTS Sport Tourismo überhaupt seinen Platz?
Die Elektromobilität kommt mehr und mehr ins Stocken. Und Schweizer Porschekunden greifen mehr denn je zu sportlichen Varianten. Das sind beides schlechte Vorzeichen für den Porsche Taycan in der Basisausstattung. Überzeugen, vor allem mit der Reichweite, tut er trotzdem.
