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Front-wheel drive
[9ZV] Telefonschnittstelle mit induktiver Ladefunktion [5W] Rauchgrau Metallic **Dienstwagen mit der AMAG Nr. 884829**
Listing no. 25681 · Published 15.10.2025
CHF 41'900.–
2025 • 50 km • Mild hybrid (petrol) • 116 hp
4147 Aesch
Basel-Landschaft
2.0 TSI GTI DSG
CHF 28'900.–
2025 • 5'600 km • Petrol • 207 hp
4852 Rothrist
Aargau
R-Line UNITED
CHF 28'950.–
2026 • 150 km • Petrol • 116 hp
3714 Frutigen
Bern
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AUTOMOBIL REVUE
Articles about VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
