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500 La Prima
Frontantrieb
CHF 33'990.–
Garage Tornisello AG
Händler
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Die Garage Tornisello AG - Seit 1978 offizielle Alfa Romeo A-Vertretung - Seit 2008 offizielle Fiat Servicestelle - Seit 2014 offizielle Abarth A-Vertretung - Seit 2020 offizielle Jeep A-Vertretung & Fiat Verkaufshändler - Exklusivhändler Alfa Romeo Stelvio und Giulia Quadrifoglio sowie 4C Besten Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeugangebot.
Für eine Besichtigung können Sie uns sehr gerne kontaktieren. Wir bitten Sie um eine Voranmeldung, damit wir das gewünschte Fahrzeug vorbereiten und uns genug Zeit für Sie reservieren können. Falls Sie ein Eintauschfahrzeug haben, können Sie mit einem Zeitfenster von ungefähr zwei Stunden rechnen. Selbstverständlich gehören auch verschiedene Finanzierungsangebote zu unserem Angebot. Gerne bedienen wir Sie auf Deutsch, Französisch, Italienisch, Englisch und Kroatisch. Auf Wunsch bieten wir Ihnen gegen einen Aufpreis individuelle Ablieferungspakete an. Für Details fragen Sie den Verkauf. Unsere Verkaufspreise sind Nettopreise inkl. MwSt. Wir freuen uns auf Ihren Anruf!
Inserat-Nr. 69668 · Publiziert 12.11.2026
2.0 Q4 Veloce TI
CHF 27'990.–
2020 • 87'990 km • Benzin • 280 PS
4665 OftringenAargau
1.5 Turbo Summit / Altitude
CHF 25'990.–
2025 • 17'990 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 131 PS
4665 OftringenAargau
1.0 Hybrid Dolcevita Premium
CHF 10'990.–
2022 • 94'490 km • Hybrid (Benzin) • 71 PS
4665 OftringenAargau
electric 87kWh La Prima Pack Top
CHF 33'990.–
2026 • 5 km • Elektro • 118 PS
1290 Versoix
Genf
1.4 T-Jet 180 75 Anniversario
CHF 33'900.–
2025 • 4'555 km • Benzin • 179 PS
6612 Ascona
Tessin
695 Abarth 1.4 T-Jet 180 75 Anniversario
CHF 33'900.–
2025 • 4'555 km • Benzin • 179 PS
6612 AsconaTessin
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Fiat 500
Fiat arbeitet ein weiteres Mal mit dem Modelabel Armani zusammen. Fiat 500 Elektro Giorgio Armani Collector’s Edition ist der etwas sperrige Namen für das Sondermodell des elektrischen Kleinwagens.
Man gönnt sich ja sonst nichts: Wer 37‘000 Franken für einen Fiat 500 ausgeben will, wird bei der deutschen Manufaktur Marani fündig. Die veredelt die letzte Verbrennergeneration des Cinquecento zum Modell Principessa.
Schleppende Nachfrage nach dem kleinen Elektroauto: Stellantis pausiert die Produktion des Fiat 500e, investiert aber in das Werk Mirafiori.
