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Polo 1.0 TSI R-Line DSG
Occasion · Heckantrieb
Aufdorf Garage Männedorf
Händler
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Inserat-Nr. 68660 · Publiziert 09.11.2026
Pro Performance 77 kWh
CHF 24'450.–
2022 • 72'700 km • Elektro • 204 PS
8708 MännedorfZürich
Variant 2.0 TSI R DSG 4Motion
CHF 35'900.–
2022 • 53'000 km • Benzin • 320 PS
8708 MännedorfZürich
1.5 e TSI mHEV Value DSG
CHF 27'880.–
2026 • 30 km • Benzin • 116 PS
8708 MännedorfZürich
PA Style
CHF 17'990.–
2022 • 45'700 km • Benzin • 110 PS
1219 Le Lignon-Vernier
Genf
1.0 TSI Life DSG
CHF 17'900.–
2022 • 48'500 km • Benzin • 95 PS
6703 Osogna
Tessin
2.0 TSI GTI DSG
CHF 17'990.–
2020 • 85'000 km • Benzin • 200 PS
2016 Cortaillod
Neuenburg
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
