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JEEP Avenger 54kWh Summit Sky
Neu · Frontantrieb
Winter-Aktion: Kostenlose Winterkompletträder im Wert von 1'500 CHF! (Nur gültig für Privatkunden/Individual-Fleet A).
Inserat-Nr. 66328 · Publiziert 31.10.2026
1.6 T PHEV Summit
CHF 52'190.–
2026 • 20 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 224 PS
4053 Basel
Basel-Stadt
1.2 MHEV Overland Leather Sky 4xe
CHF 40'580.–
2026 • 20 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
4053 BaselBasel-Stadt
1.2 T e-Hybrid First Edition
CHF 46'890.–
2026 • 20 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
4053 BaselBasel-Stadt
1.2 MHEV Overland 4xe
CHF 39'080.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
4402 Frenkendorf
Basel-Landschaft
1.3 North Star 4xe
CHF 38'990.–
2026 • 100 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 179 PS
6612 Ascona
Tessin
1.2 Turbo MHEV The North Face 4xe
CHF 39'090.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
4053 BaselBasel-Stadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Avenger
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Mit der Vorstellung des Avenger 4xe gönnt die Stellantis-Tochter ihren Liebhabern endlich das, was für einen Jeep eigentlich unabdingbar ist: Allradantrieb.
Jeep steht oft als Synonym für Geländewagen. Eine Allrad-Version ist deshalb auch für den Avenger Pflichtprogramm. Die technische Lösung beim 4xe ist interessant. Ein zusätzlicher E-Motor an der Hinterachse mit nur 48 Volt Betriebsspannung macht den Mild-Hybrid als Avenger 4xe zum Teilzeit-Allradler.
