Fiat Ulysse
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 PS
2544 BettlachSolothurn
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Explorer Extended Range
Occasion · Frontantrieb
Jura Automobile A. Fragale AG
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TOP AUSSTATTUNG... AHK I Wärmepumpe I Pack Fahrerassistenz - Ab Service - Ab MFK - Anhängerkupplung
Inserat-Nr. 64853 · Publiziert 30.10.2026
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 PS
2544 BettlachSolothurn
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Elektro • 118 PS
2544 BettlachSolothurn
1.2 Hybrid Allure
CHF 22'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 101 PS
2544 BettlachSolothurn
Extended Range
CHF 34'900.–
2024 • 2'950 km • Elektro • 286 PS
2544 BettlachSolothurn
Premium AWD
CHF 34'900.–
2025 • 15'500 km • Elektro • 218 PS
8880 WalenstadtSt. Gallen

EV Final Edition
CHF 34'900.–
2025 • 50 km • Elektro • 204 PS
2544 BettlachSolothurn
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Ford Explorer
Technisches Upgrade für die Elektromodelle Ford Explorer und Capri: Die bei preissensiblen Kunden besonders beliebten Einstiegsversionen mit Standard-Reichweite profitieren von jetzt eingesetzten Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) mit 58 Kilowattstunden Speicherkapazität und leistungsstärkeren Elektromotoren.
Ford hat die Serienproduktion der Batterien für seine in Deutschland gebauten Elektrofahrzeuge Explorer und Capri gestartet.
Fords neuer Elektro-Crossover Explorer startet zunächst mit den leistungsfähigeren und kostspieligeren Varianten. Das Basismodell folgt Ende des Jahres.