Wird geladen…
PORSCHE 911 Carrera 4S
Occasion
Pour une offre optimale personnalisée, vous pouvez prendre directement contact avec nous ! --------------------------------------------------- Um einen maximalen Kunderservice zu erhalten, vereinbaren Sie bitte einen Termin mit uns. --------------------------------------------------- Visite solo su appuntamento. ------------------------------- Please take an appointment. ------------------------------- Nous parlons FRANCAIS. Wir sprechen DEUTSCH. We speak ENGLISH.
Inserat-Nr. 64530 · Publiziert 27.10.2026
C 43 AMG Coupe 4Matic 9G-tronic UNI FULL
CHF 67'900.–
2020 • 22'000 km • Benzin • 390 PS
1847 Rennaz
Waadt
Carrera 4 GTS PDK
CHF 164'900.–
2024 • 11'500 km • Benzin • 480 PS
1847 RennazWaadt
C 300 4Matic AMG Line
CHF 43'900.–
2023 • 13'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 258 PS
1847 RennazWaadt
Carrera 4S
CHF 34'900.–
2006 • 233'000 km • Benzin • 355 PS
3297 Leuzigen
Bern
Carrera
CHF 37'800.–
2007 • 108'000 km • Benzin • 325 PS
8730 Uznach
St. Gallen
CHF 38'000.–
2003 • 215'000 km • Benzin • 420 PS
4665 Oftringen
Aargau
Suche «Porsche · Coupé» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche 911
Wo würde ein Porsche 911 GT3 mit dem Beinamen Bergsport besser vorgestellt als in den Alpen? Porsche nutzt die Arosa ClassicCar für die Weltpremiere einer auf 100 Exemplare limitierten Sonderedition, die exklusiv für die Schweiz, Frankreich, Italien und Österreich bestimmt ist. Am 4. September präsentiert Markenbotschafter Jörg Bergmeister den GT3 Bergsport erstmals auf der 7.3 Kilometer langen Aroser Bergrennstrecke mit ihren 76 Kurven und 422 Höhenmetern.
Der Porsche 911 Targa 4S ist das perfekte Beispiel für den Facettenreichtum des 911ers – und ein Auto, das alles sein kann: Sportwagen, Alltagsauto und Genussbegleiter für den Sonntagsausflug. Anstatt alles nur ein bisschen und nichts davon richtig gut spielt der Zuffenhausener jede dieser Rollen absolut überzeugend. Nur teuer ist er.
Erstmals in seiner Geschichte gibt es den Porsche 911 GT3 auch als offene Version. Der neue S/C behält seinen 510 PS starken Saug-Boxer, das manuelle Getriebe und seinen kompromisslosen Rennstrecken-Charakter bei – ergänzt das Ganze aber um eine völlig neue Zutat: Fahrspass unter freiem Himmel.
