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TOYOTA C-HR 1.8 HSD CVT Teamplayer
Occasion · Frontantrieb
Fehlende Energieangaben stammen aus den Typendaten von auto-i-dat.
Inserat-Nr. 62774 · Publiziert 07.11.2026
2.0 MJ Trailhawk AWD + Low Range 9ATX
CHF 12'900.–
2018 • 147'400 km • Diesel • 170 PS
6850 Mendrisio
Tessin
1.5 48V Hybrid Sprint
CHF 29'900.–
2023 • 1'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 131 PS
6850 MendrisioTessin
Variant 1.4 TSI Comfortline DSG
CHF 14'500.–
2017 • 69'200 km • Benzin • 125 PS
6850 MendrisioTessin
1.5 VVT-i HSD Trend AWD-i
CHF 30'900.–
2024 • 5'500 km • Hybrid (Benzin) • 116 PS
6612 AsconaTessin
1.5 VVT-i HSD Adventure AWD-i
CHF 30'900.–
2023 • 32'000 km • Hybrid (Benzin) • 116 PS
6340 Baar
Zug
1.5 i-MMD Xtreme Verbier
CHF 30'900.–
2026 • 5'800 km • Hybrid (Benzin) • 131 PS
1023 Crissier
Waadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Toyota C-HR
Toyotas neuestes Elektro-SUV heisst C-HR+. Trotz des Namens hat der Kompakte nichts mit dem herkömmlichen C-HR zu tun, sondern nutzt die Technik des grossen Bruders bZ4X.
Toyota wertet sein kompaktes SUV-Modell C-HR auf. Neu ist die Ausstattung Style Premiere, bei der zwei der insgesamt drei Hybridantriebe zur Wahl stehen.
Auffällig Auch in der zweiten Generation sieht der Toyota C-HR noch eher aus wie ein Concept-Car als ein Serienfahrzeug. Aber: Das Kompakt-SUV ist Toyotas wichtigstes Modell für Europa.
