VW Golf VIII
Golf VIII 1.5 eTSI R-Line DSG
CHF 25'900.–
2021 • 50'500 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
2544 BettlachSolothurn
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Macan Turbo
Occasion · Allrad
TOP AUSSTATTUNG, NEUPREIS: FR. 159'410.- - Ab Service - Ab MFK - Fz. ist nur Winterbereift - Elektrische Anhängerkupplung
Inserat-Nr. 62546 · Publiziert 16.10.2026
Golf VIII 1.5 eTSI R-Line DSG
CHF 25'900.–
2021 • 50'500 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
2544 BettlachSolothurn
EQA 350 Swiss Star AMG Line 4matic
CHF 26'900.–
2022 • 87'500 km • Elektro • 292 PS
2544 BettlachSolothurn
Ioniq 5 77,4 kWh Vertex 4WD
CHF 38'900.–
2025 • 10'800 km • Elektro • 325 PS
2544 BettlachSolothurn
MACAN 4S
CHF 99'900.–
2025 • 15'900 km • Elektro • 517 PS
4142 MünchensteinBasel-Landschaft
CHF 99'900.–
2025 • 6'000 km • Elektro • 408 PS
4142 MünchensteinBasel-Landschaft
Macan 4 GTS 100kWh
CHF 99'890.–
2026 • 7'900 km • Elektro • 517 PS
4923 WynauBern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Macan
Der deutsche Sportwagenhersteller erweitert seine vollelektrische SUV-Modellreihe. Den Macan gibt es ab sofort in der sportlichen GTS-Version.
Fast 155'000 Franken kostet der Porsche Macan Turbo in Testkonfiguration. Ein Heidengeld für ein mittelgrosses SUV. Dafür bekommt man aber auch einen potenten Sportwagen, der nicht zuletzt an der Ladesäule performt.
Zwei neue Motorisierungen stehen für den neuen Porsche Macan zur Wahl: Das Modell mit Hinterradantrieb bildet ab sofort den Einstieg in die vollelektrische SUV-Modellreihe. Der 250 kW (340 PS) starke Macan bietet eine kombinierte WLTP-Reichweite von bis zu 641 Kilometern. Daneben ordnet sich der neue Macan 4S mit bis zu 380 kW (516 PS) im oberen Leistungsspektrum des Modellprogramms ein.