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Spring 27 kWh Electric 65 Extreme
Occasion · Heckantrieb
Forfait de livraison 490.-- en supplément du prix affiché (inclus: préparation esthétique et mécanique du véhicule, démarche administrative, et le plein du réservoir) RENEW: Contrôle de véhicule certifié : 150 points de vérification - Essai routier possible - Garantie à partir de 12 mois, assistance incluse. Service dassistance dans 28 pays dEurope - Satisfait ou remboursé: Possibilité retourner le véhicule acheté dans les 15 jours ou avant 1 000 kilomètres après la livraison - Reprise possible de lancien véhicule - Contrôle gratuit après un mois ou 2 000 kilomètres parcourus chez votre
concessionnaire Renew - Financement et leasing
Inserat-Nr. 60691 · Publiziert 02.10.2026
R5 E-Tech Comfort Range 52 kWh Iconic Five
CHF 25'900.–
2025 • 37'590 km • Elektro • 150 PS
Ecublens
Corolla Touring Sports 2.0 HSD Trend e-CVT
CHF 26'900.–
2024 • 43'500 km • Hybrid (Benzin) • 196 PS
Ecublens
Captur 1.3 TCe Techno EDC
CHF 24'900.–
2025 • 11'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 158 PS
Ecublens
Sandero TCe 90 Comfort
CHF 12'500.–
2022 • 21'900 km • Benzin • 91 PS
Ecublens
Sandero TCe 90 Expression
CHF 14'400.–
2023 • 9'133 km • Benzin • 91 PS
Plan-les-Ouates
Sandero Stepway TCe 90 Comfort
CHF 11'900.–
2022 • 78'600 km • Benzin • 91 PS
Ecublens
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Dacia Spring
Der Dacia Spring machte Elektromobilität vor allem eines: günstig. 210‘000 Käufer in 40 Ländern fanden sich seit Markteinführung 2021. Attraktiv war der kleine Stromer bislang allerdings kaum. Das soll sich mit der neuen Generation ändern. Sie wächst, wird moderner, europäischer – und bleibt günstig. Der Startpreis in der Schweiz liegt bei 16'790 Franken.
Dacia gibt seinem Elektrokleinwagen Spring nach vier Jahren ein weiteres technisches Update. Zwei neue Motoren mit 52 kW (70 PS) und 75 kW (100 PS) statt der bisher verbauten Spring Electric 45 und 65 geben dem Spring vor allem auf der Autobahn mehr Schwung mit. Die Energie wird nun in einer Batterie gespeichert, die auf Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) aufbaut.
Mittlerweile finden Interessenten in fast allen Fahrzeugsegmenten elektrische Angebote, auch im Klein- und Kleinstwagenbereich. Das zeigen der Dacia Spring und der Leapmotor T03. Bis auf etwas Platz muss man bei beiden auf wenig verzichten. Allerdings sollte man in einem Fall starke Nerven mitbringen.
