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Hilux 3.0 DoubleCab LineaSol
Occasion · Allrad
Herzlich willkommen und vielen Dank für Ihr Interesse am Fahrzeug. Vereinbaren Sie für einen Besichtigungstermin oder eine Probefahrt bitte einen Termin. Weitere Interessante Angebote finden Sie jederzeit auf unserer Homepage www.auto-ferassi.ch Die effektive Ausstattung kann von der publizierten Ausstattung abweichen.
Inserat-Nr. 60288 · Publiziert 02.10.2026
A8 3.0 TDI ultra quattro tiptronic
CHF 22'900.–
2017 • 179'000 km • Diesel • 262 PS
Bellach
Master T28 2.5dCi 2DCL11G
CHF 8'900.–
2005 • 73'000 km • Diesel • 99 PS
Bellach
225i Active Tourer Steptronic
CHF 11'900.–
2015 • 140'000 km • Benzin • 231 PS
Bellach
Ranger XLT 2.2 TDCi 4x4
CHF 19'900.–
2017 • 149'000 km • Diesel • 160 PS
Haldenstein
Ranger LTD 2.2 TDCi 4x4
CHF 22'890.–
2015 • 75'600 km • Diesel • 150 PS
Eiken
D-MAX 1.9 Crew Cab Planet 4x4
CHF 25'890.–
2017 • 107'500 km • Diesel • 163 PS
Eiken
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Toyota Hilux
An der Brüssel Motor Show feiert die neunte Generation des Toyota Hilux ihre Europapremiere. Der Pick-up wird in zwei Antriebsvarianten auf den Markt kommen: Als Mildhybrid mit 2.8 Liter grossem Diesel und erstmals auch vollelektrisch.
Seit fast 60 Jahren wird der Toyota Hilux weltweit als robustes Arbeitstier geschätzt. Im Frühjahr 2026 führt der japanische Hersteller die neunte Generation des Hilux ein. Nun gibt es ihn neben der Hybrid-Version auch als vollelektrisches Modell. Und ab 2028 soll eine Variante mit Brennstoffzelle folgen.
Selbst ein Verbrenner-Urgestein wie der Toyota Hilux kommt zumindest an Elektro-Teilzeitarbeit nicht vorbei. Der Pick-up soll im kommenden Jahr auch in Europa als Hybrid verkauft werden.
