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Compass 1.2 MHEV First Edition Pack Sky
Heckantrieb
VOLLAUSSTATTUNG, MIT TAGESZULASSUNGSRABATT VON FR. 7390.-
Inserat-Nr. 60123 · Publiziert 30.10.2026
EV Final Edition
CHF 34'500.–
2026 • 50 km • Elektro • 204 PS
2544 Bettlach
Solothurn
Countryman U25 1.5i *Pack XL*
CHF 36'900.–
2024 • 30'800 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 170 PS
2544 BettlachSolothurn
2.0 JTD Edition Plus 4x4
CHF 10'500.–
2017 • 129'500 km • Diesel • 140 PS
2544 BettlachSolothurn
1.3 DIG-T N-Connecta 4x4
CHF 39'900.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 158 PS
9100 Herisau
Appenzell A.Rh.
1.5 HEV AWD
CHF 39'900.–
2026 • 20 km • Hybrid (Benzin) • 280 PS
6500 Bellinzona
Tessin
1.5 HEV AWD
CHF 39'900.–
2026 • 20 km • Hybrid (Benzin) • 280 PS
6500 BellinzonaTessin
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Compass
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Wer an kernige Offroader denkt, denkt auch meist an einen Dieselantrieb. Doch wildes Kraxeln ist auch mit reinem E-Antrieb möglich, soll der neue Jeep Compass 4xe Elektro beweisen.
Egal ob als Stromer oder als Verbrenner mit Elektroschub: Auf Allradantrieb muss man beim neuen Jeep Compass vorerst verzichten, alle Kraft geht auf die Vorderräder. Trotzdem bringt der Compass Qualitäten für den Einsatz im Gelände mit.
