
Mercedes-Benz GLC-Klasse
GLC 300 e AMG Line 4MATIC
CHF 55'890.–
2023 • 60'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 204 PS
Dietlikon
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G 500 AMG Line
Occasion · Allrad
Kenny‘s Auto-Center AG
Händler
1 Jahr Occasionsgarantie gemäss separatem Garantievertrag; Gratisservice: 10 Jahre oder 100'000km ab 1.Inv. (es gilt das zuerst Erreichte) zzgl. Ablieferungspauschale
Inserat-Nr. 59765 · Publiziert 28.09.2026

GLC 300 e AMG Line 4MATIC
CHF 55'890.–
2023 • 60'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 204 PS
Dietlikon

G 63 AMG
CHF 164'890.–
2023 • 36'000 km • Benzin • 585 PS
Dietlikon
GLE 53 AMG 4MATIC+
CHF 99'890.–
2025 • 42'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 435 PS
Dietlikon
CHF 139'900.–
2022 • 64'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 557 PS
6004 LuzernLuzern
EQS 450 Release Edition 4MATIC
CHF 141'400.–
2023 • 10 km • Elektro • 360 PS
Dietlikon
CHF 139'500.–
2025 • 18'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 612 PS
6004 LuzernLuzern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz G-Klasse
Seit dem Facelift gibt es für die Mercedes G-Klasse erstmals eine vollelektrische Variante, den Mercedes G580 mit EQ-Technologie. Er muss sich am Verbrenner-Topmodell Mercedes-AMG G63 messen. Was kann der Stromer im Gelände besser, wo punktet der Verbrenner?
Mit der «Edition Stronger than the 1980s» legt Mercedes-Benz ein Sondermodell der G-Klasse auf. Technisch auf dem neuesten Stand, erinnert die Optik an den 280 GE.
Im Sommer 2024 erhalten die Verbrenner-Varianten der Mercedes G-Klasse eine Auffrischung.