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POLESTAR 3 Long Range Dual Motor Perfor
Occasion
Inserat-Nr. 59221 · Publiziert 28.09.2026
5 Series G31 Touring 530i xDr
CHF 29'890.–
2020 • 92'000 km • Benzin • 252 PS
9014 St. Gallen
St. Gallen
2.0 T6 TE R-Design eAWD
CHF 31'890.–
2021 • 76'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 340 PS
9014 St. GallenSt. Gallen
2.0 T6 TE R-Design eAWD
CHF 42'510.–
2022 • 64'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 253 PS
9014 St. GallenSt. Gallen
GLC 400 4MATIC 94 kWh EQ
CHF 75'900.–
2026 • 5'000 km • Elektro • 489 PS
1003 Lausanne
Waadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Polestar 3
Für ein Markenaushängeschild war der Polestar 3 bisher unterbewaffnet, was die Ladeleistung anging. Diesen Makel behebt ein Update von 400- auf 800-Volt-Technik inklusive weiterer Anpassungen, von denen nicht alle auf Anhieb nachvollziehbar sind.
Der schwedische Hersteller verpasst seinem elektrischen SUV-Flaggschiff ein gutes Jahr nach Markteinführung eine umfangreiche technische Aufwertung. Der Polestar 3 bietet ab Modelljahr 2026 eine 800-Volt-Elektroarchitektur mit einer maximalen DC-Ladeleistung von 350 kW, ausserdem steigt die Leistung der neuen Elektromotoren auf bis zu 500 kW (670 PS) und die Reichweite um bis zu sechs Prozent.
Der schwedische Hersteller Polestar hat sein grosses SUV auf Rekordfahrt geschickt. Professionelle Fahrer reizten auf Strassen im United Kingdom die Effizienz des Polestar 3 in der Long Range Single Motor-Variante aus und erreichten mit einer Ladung der 111 Kilowattstunden fassenden Batterie eine Strecke von 935.44 Kilometern.
