Porsche Cayenne
CAYENNE E-Hybrid Coupé
CHF 109'900.–
2025 • 15'900 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 470 PS
Münchenstein
Wird geladen…
CAYENNE E-Hybrid
Occasion · Allrad
Inserat-Nr. 58430 · Publiziert 25.09.2026
CAYENNE E-Hybrid Coupé
CHF 109'900.–
2025 • 15'900 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 470 PS
Münchenstein
CAYENNE S E-Hybrid Coupé
CHF 125'900.–
2025 • 15'900 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 519 PS
Münchenstein
CHF 107'000.–
2025 • 6'000 km • Elektro • 517 PS
4142 MünchensteinBasel-Landschaft
CHF 106'800.–
2025 • 25 km • Elektro • 517 PS
4665 OftringenAargau
Suche «Porsche · SUV» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.