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Polo 1.0 TSI Life Polo Projekt
Neu · Heckantrieb
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Herzlichen Dank für Ihr Interesse an unserem Fahrzeug und Willkommen bei Auto Linher. Neben Neuwagen mit Tageszulassungen haben wir auch ausgesuchte Occasionsfahrzeuge im Programm. Unsere Occasionsfahrzeuge sind in einem top gepflegten Zustand und werden von uns frisch ab MFK und Service übergeben. Auch nach dem Fahrzeugkauf sind wir für Sie da. In unserer hauseigenen Reparaturwerkstatt bieten wir das komplette Spektrum an Serviceleistungen: Unfallschäden, Reparaturen, Service, Pneuhotel uvm... Wir führen 3 Standorte und möchten gerne sicherstellen, dass das Fahrzeug ordentlich für Sie
vorbereitet ist. Daher bitten wir vor Besichtigung um eine Terminvereinbarung. Bei unseren Fahrzeugen kommt noch eine Ablieferungspauschale von CHF 490,- für die Reinigung, CH Vignette, voller Tank und Immatrikulation hinzu. Scheuen Sie sich nicht uns anzurufen, gerne beraten wir Sie individuell. Ihr Auto Linher Team
Inserat-Nr. 57195 · Publiziert 30.10.2026
1.5 eTSI mHEV Life DSG
CHF 34'490.–
2026 • 90 km • Benzin • 116 PS
9466 Sennwald
St. Gallen
1.5 eTSI mHEV R-Line DSG
CHF 41'900.–
2026 • 90 km • Benzin • 150 PS
9466 SennwaldSt. Gallen
1.5 TSI EVO Comfortline DSG
CHF 41'900.–
2026 • 4'600 km • Benzin • 150 PS
9466 SennwaldSt. Gallen
2.0 TSI GTI DSG
CHF 32'900.–
2025 • 21'820 km • Benzin • 265 PS
9203 Niederwil SGSt. Gallen
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
