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Polo Life
Occasion · Heckantrieb
Inserat-Nr. 55632 · Publiziert 18.09.2026
Sportback quattro S tronic
CHF 48'990.–
2022 • 59'800 km • Benzin • 400 PS
1219 Le Lignon - Vernier
Genf
2.5TSI VZ5 4Drive DSG
CHF 39'990.–
2022 • 29'900 km • Benzin • 390 PS
1219 Le Lignon - VernierGenf
Combi 1.5 TSI mHEV DSG Dynamic
CHF 33'990.–
2025 • 30'100 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 150 PS
1219 Le Lignon - VernierGenf
1.0 TSI Basis
CHF 22'490.–
2025 • 90 km • Benzin • 95 PS
9466 Sennwald
St. Gallen
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW Polo
Volkswagen startet den Vorverkauf des neuen ID. Polo GTI. Der erste vollelektrische GTI ist in der Schweiz ab 39'800 Franken bestellbar. Mit 166 kW (226 PS), 290 Nm Drehmoment und einer WLTP-Reichweite von bis zu 424 Kilometern soll der elektrische Kompaktsportler die GTI-Tradition in die Elektroära übertragen.
Der deutsche Hersteller erweitert das Angebot des neuen VW ID. Polo um eine zweite Batterievariante. Ab sofort ist der kompakte Elektro-Fünftürer in der Schweiz auch mit einer 37 kWh grossen Batterie bestellbar. Die neue Version soll den Einstieg in die Elektromobilität erleichtern. Die Preise beginnen beim Basismodell Trend bei 24'900 Franken.
Bisher hat VW seine sportlichen Elektromodelle als «GTX» vermarktet. Offenbar hat man sich dann doch nicht getraut, ein Auto ohne Verbrennungsmotor zum «GTI» zu adeln. 50 Jahre nach dem Marktstart des ersten heissen Golf ist jetzt aber genau das passiert, und das erste E-Auto nimmt die GTI-Identität an. Der ID. Polo GTI soll alles bieten, wofür das Akronym steht.
