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C 300 T
Classic · Frontantrieb
Standort La Tour-de-Peilz
Bienvenue au sein du Groupe Leuba SA 11 Garages, 5 marques (Mercedes-Benz véhicule particulier et utilitaire, Mazda, Hyundai, Ford et Smart), vente de véhicule neufs et doccasion toutes marques garantis et expertisés. Nous disposons en permanence de plus 1500 véhicules neufs et occasions aux meilleures conditions. Crédit/Leasing et reprise de votre ancien véhicule possible. N'hésitez pas à nous demander une offre. Venez la découvrir et l'essayer dans votre agence officielle de la Riviera à La Tour de Peilz. Notre team se réjouit de vous accueillir. * réservé aux ayants droits d'un rabais de
flotte. Nous parlons Français, wir sprechen Deutsch, we speak English, falamos Português, parliamo Italiano, hablamos Español. Au plaisir de vous rencontrer
Inserat-Nr. 55420 · Publiziert 23.09.2026
GLE 450 4Matic AMG Line 9G-Tronic
CHF 49'900.–
2020 • 102'500 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 367 PS
La Tour-de-Peilz
A AMG 35 4Matic 8G-DCT
CHF 48'900.–
2024 • 10'900 km • Benzin • 306 PS
La Tour-de-Peilz
C 300 T 4 Matic
CHF 67'900.–
2025 • 9'900 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 259 PS
La Tour-de-Peilz
CHF 73'900.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 190 PS
1814 La Tour-de-Peilz
Waadt
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Artikel zu Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Die erste vollelektrische C-Klasse verbindet den Komfort einer Limousine mit der Effizienz moderner Elektroantriebe. Sie bietet viel Platz, eine umfangreiche Digitalisierung und überzeugt mit überraschender Agilität.
Seit mehr als 30 Jahren und in fünf Generationen ist die Mercedes C-Klasse auf dem Markt. In diesem Jahr wird die C-Klasse elektrisch und tritt damit gegen den BMW i3 als Hauptkonkurrenten an.
