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Cayenne Coupé E-Hybrid
Used · Allrad
Standort Uznach
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vorbehalten. Keine Gewähr für Ausstattungsdetails. Preis exkl. Ablieferungspauschale CHF 500. Unseren Fahrzeugbestand finden Sie auch auf ClassicDriver Sonderausstattung: Hinterachslenkung Matrix-LED-Scheinwerfer abgedunkelt inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) Adaptive Sportsitze inkl. Sitzverstellung 18-Wege und Memory-Paket Fahrassistenz-System: Park-Assistent vorn und hinten inkl. Rückfahrkamera und Surround View Klimaautomatik 4-Zonen Sound-System BOSE Fahrassistenz-System: Spurwechselassistent Soft Close Türen Sitzbelüftung vorn Sitzheizung vorn Komfortzugang Ionisator zur Luftreinigung Exterieur-Paket Home-Link (Garagentoröffner) Aussen-/Innenspiegel mit Abblendautomatik Vorrüstung Rear Seat Entertainment Porsche Ambiente-Beleuchtung Verglasung hinten abgedunkelt (Privacyverglasung) Sportendrohre 4-Rohr-Optik, schwarz Radnaben-Abdeckungen Porschewappen farbig Lenkrad heizbar Fondsitzanlage (2+1 Sitzplätze) Radioempfang digital (DAB+) Fussmatten Ablage für Smartphone
Inserat-Nr. 55244 · Publiziert 18.09.2026
DBS Superleggera Volante
CHF 229'807.–
2019 • 24'907 km • Benzin • 725 PS
Uznach
A8 50 TDI quattro tiptronic
CHF 59'800.–
2022 • 29'500 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 286 PS
Uznach
Roma 3.9 V8 T Spider Azzurro California
CHF 249'800.–
2025 • 4'999 km • Benzin • 620 PS
Uznach
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Autopark Uznach AG
Händler
St. GallenAUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Porsche Cayenne
Der Porsche Cayenne Electric ist ein Destillat der modernen Autoindustrie und genau deshalb so absurd und gleichzeitig faszinierend: Er ist teurer als sein praktischerer Bruder, emissionsfrei unterwegs, aber 2.6 Tonnen schwer und bis zu 1156 PS stark, er ist Geländewagen, Reiseauto und Supercar in einem – und er ist in der Porsche-Welt fast schon ein Sonderangebot. Wie passt das alles zusammen?
Porsche legt eine dritte Antriebsvariante seines grossen Elektro-SUV auf. Im Porsche Cayenne S Electric leisten die zwei E-Motoren an Vorder- und Hinterachse 400 kW (544 PS), im Launch Control-Modus sind kurzzeitig 490 kW (666 PS) möglich.
Auf dem neuen Cayenne Electric ruht Porsches Hoffnung, dass das Elektroruder doch noch herumgerissen werden kann. Das SUV bringt eine Fülle an Technik mit und mehr Leistung, als je ein Kunde brauchen wird – sagt sogar Porsche.
