Fiat Ulysse
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 PS
2544 BettlachSolothurn
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Junior 1.2 Pack Sky 4x4
Allrad
SCHIEBEDACH / 4X4 / PACK TECH
Inserat-Nr. 55140 · Publiziert 18.09.2026
L2 2.2 BlueHDI La Prima
CHF 49'900.–
2026 • 50 km • Diesel • 179 PS
2544 BettlachSolothurn
La Prima
CHF 27'900.–
2026 • 50 km • Elektro • 118 PS
2544 BettlachSolothurn
1.2 Hybrid Allure
CHF 22'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 101 PS
2544 BettlachSolothurn
1.2 TI Q4
CHF 31'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
2544 BettlachSolothurn
1.2 48V Hybrid Speciale
CHF 31'900.–
2025 • 2'530 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 145 PS
1290 VersoixGenf
CHF 31'900.–
2023 • 10'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 131 PS
3122 Kehrsatz BEBern
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Alfa Romeo Junior
Alfa Romeo ergänzt das Antriebsprogramm seines kompakten SUV: Der Alfa Junior Ibrida Q4 kombiniert seinen 1.2 Liter grossen Verbrenner mit zwei Elektromotoren und bietet somit Allradantrieb.
Alfa Romeo senkt die Preise für den elektrischen Alfa Junior. Sowohl der Elettrica als auch das Topmodell Veloce haben nun einen um 4000 Franken niedrigeren Listenpreis.
Mit dem Junior deckt Alfa Romeo auch das Segment der Kompaktwagen wieder ab, das man mit dem Ende der Giulietta aufgegeben hatte. Und enttäuscht nicht: Das Fahrverhalten ist sportlich, die Lenkung direkt und der (elektrische) Antrieb kräftig. Die Verwandtschaft zu den Konzernbrüdern kann Alfa damit fast gänzlich verstecken.