Opel Astra
1.2 T Hybrid GS
CHF 41'600.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
8910 Affoltern am AlbisZürich
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Grandland 1.2 T HEV GS
Heckantrieb
Inserat-Nr. 54989 · Publiziert 18.09.2026
1.2 T Hybrid GS
CHF 41'600.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
8910 Affoltern am AlbisZürich
SW 1.2 Hybrid Business
CHF 31'255.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
8910 Affoltern am AlbisZürich
1.2 Hybrid 145 GT Exclusive
CHF 33'940.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
8910 Affoltern am AlbisZürich
CHF 43'900.–
2026 • 4'900 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 215 PS
2016 CortaillodNeuenburg
CHF 43'900.–
2026 • 900 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 215 PS
1213 Petit-LancyGenf
Station 2.0i e-Boxer Luxury
CHF 43'900.–
2026 • 1'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 136 PS
4665 OftringenAargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Opel Grandland
Bei seiner Vorstellung im Sommer fand der neue Opel Grandland Electric mit Allradantrieb noch nicht die richtigen Bedingungen, um seine Vorteile zu zeigen. Nun im Winter hat sich das fundamental geändert.
Ein gutes halbes Jahr nach Einführung des Markenflaggschiffs Opel Grandland reicht der deutsche Hersteller das für den Schweizer Markt interessanteste Modell nach: Den Grandland mit Allradantrieb. Seine beiden Elektromotoren leisten 239 kW (325 PS).
Für den neuen Grandland nutzt die Stellantis-Marke Opel erstmals eine für Elektrofahrzeuge entwickelte Medium-Plattform. Ein Plug-in-Hybrid ergänzt nun das Antriebsangebot – und ist aktuell der teuerste Grandland.