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ID. Buzz Cargo
Occasion · Frontantrieb
CHF 49'900.–
Auto-Mathis AG
Händler
B4 Candyweiss (LB9A) IA Titanschwarz-Soul P01 Funktionsfahrzeug QV3 Digitaler Radioempfang (DAB+) V0L Steuerungscode Reifen YV1 Steuercode Reifenlabel **Attraktives Leasingangebot**
Inserat-Nr. 54799 · Publiziert 18.09.2026
Sportback TFSI quattro 195 kW S tronic
CHF 70'990.–
2026 • 50 km • Benzin • 265 PS
7500 St.MoritzGraubünden
RSQ8 performance quattro
CHF 199'900.–
2026 • 50 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 640 PS
7500 St.MoritzGraubünden
Avant e-hybrid quattro 220 kW S tronic
CHF 92'800.–
2026 • 50 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 299 PS
7500 St.MoritzGraubünden
California 6.1 Beach Liberty Spirit
CHF 52'950.–
2022 • 42'700 km • Diesel • 150 PS
3714 Frutigen
Bern
California 6.1 Beach Edition Spirit
CHF 47'950.–
2022 • 46'600 km • Diesel • 150 PS
3714 FrutigenBern
CHF 53'990.–
2022 • 58'800 km • Diesel • 204 PS
4107 Ettingen
Basel-Landschaft
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu VW ID.Buzz
Der vollelektrische VW ID.Buzz GTX mit langem Radstand hat ein neues Einsatzgebiet: Er ist ab sofort als Rufbus im Kanton Appenzell Innerrhoden im Einsatz.
Volkswagen-Tochter Moia hat den VW ID.Buzz AD vorgestellt. Es ist das erste vollautonome Serienfahrzeug von Volkswagen und soll als Komplettlösung autonome Mobilitätsdienste ermöglichen. Der Betrieb soll in Hamburg starten.
Als der ID.Buzz vor zwei Jahren vorgestellt wurde, gab es ihn nur als Fünfsitzer, für einen Van ein Manko. Nun reicht VW den langen Radstand und mehr Sitze nach – und mehr Leistung im GTX!
