Peugeot Rifter
Rifter Long 1.5 BlueHDi 130 Al
CHF 31'900.–
2025 • 2'500 km • Diesel • 131 PS
4441 ThürnenBasel-Landschaft
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208 1.2 PureTech 130 GT Line
Occasion · Heckantrieb
Inserat-Nr. 54262 · Publiziert 12.10.2026
Rifter Long 1.5 BlueHDi 130 Al
CHF 31'900.–
2025 • 2'500 km • Diesel • 131 PS
4441 ThürnenBasel-Landschaft
T6.1 California 3000 2.0 TDI 1
CHF 44'900.–
2021 • 104'000 km • Diesel • 150 PS
4441 ThürnenBasel-Landschaft
e-C5 Aircross Plus
CHF 35'900.–
2025 • 5'000 km • Elektro • 213 PS
4441 ThürnenBasel-Landschaft
PEUGEOT 208 1.2 PureTech Active Pack
CHF 9'900.–
2022 • 74'500 km • Benzin • 75 PS
9200 GossauSt. Gallen
VW Polo 1.0 TSI BMT Comfortline
CHF 9'900.–
2020 • 107'400 km • Benzin • 95 PS
3297 Leuzigen BEBern
Fiesta 1.0 SCTi Titanium
CHF 9'900.–
2019 • 121'800 km • Benzin • 125 PS
3280 MurtenFreiburg
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Peugeot 208
Peugeot elektrisiert den GTi. Der e-208 GTi bringt 281 PS, eine mechanische Differenzialsperre und ein konsequent überarbeitetes Fahrwerk mit. Das Ergebnis ist ein elektrischer Kleinwagen, der seine Stärken weniger an der Ladesäule als auf kurvigen Landstrassen ausspielt.
Der französische Hersteller hat die sportlichste Variante seiner elektrischen E-208-Baureihe vorgestellt: Einen 206 kW (280 PS) starken Kompaktsportler, der auf einen grossen Namen hört. Der E-208 GTi tritt in die Fussstapfen des legendären Peugeot 205 GTi.
Kompakt Peugeot hat den 208 dezent überarbeitet und deutlich aufgewertet. Hinzugekommen sind auch sparsame Mildhybridmotoren. Das steht dem kleinen Franzosen gut.