Land Rover Range Rover Sport
3.0 I6 P460e SE
CHF 130'000.–
2026 • 3'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 460 PS
3600 ThunBern
Wird geladen…
Civic 2.0 i-MMD Sport
Heckantrieb
Immatrikulationsprämie im Preis bereits abgezogen - attraktive Flottennachlässe auf allen Honda Modellen, Leasingzins 1.99%
Inserat-Nr. 52516 · Publiziert 18.09.2026
3.0 I6 P460e SE
CHF 130'000.–
2026 • 3'000 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 460 PS
3600 ThunBern
110 3.0 D I6 350 X-Dynamic HSE
CHF 121'700.–
2026 • 3'000 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 351 PS
3600 ThunBern
3.0 I6 P460e SE Dynamic
CHF 136'900.–
2027 • 15 km • Plug-in-Hybrid (Benzin) • 400 PS
3600 ThunBern
52 kWh Life Edition One
CHF 33'890.–
2026 • 2'500 km • Elektro • 211 PS
8620 WetzikonZürich
Hatchback SKYACTIV-X M Hybrid 186 Homura Automat
CHF 33'900.–
2026 • 5'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 186 PS
1022 Chavannes-RenensWaadt
E-Tech Comfort Range iconic
CHF 33'900.–
2026 • 5'000 km • Elektro • 150 PS
8820 WädenswilZürich
Suche «Honda · Limousine» abonnieren – Sie erhalten eine E-Mail, sobald neue Inserate erscheinen.
AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Honda Civic
Mit ihrem neuen S+ Shift-System erfindet sich die japanische Kompaktklasse ein Getriebe, das es gar nicht gibt. Gangwechsel, Drehzahlsprünge und Zugkraftunterbrechungen: Alles ist simuliert. Und doch ist hinter der mechanischen Illusion der Fahrspass ganz real.
Zur Feier von 50 Jahren Honda Schweiz nehmen wir Sie mit auf eine Zeitreise durch die wichtigsten Modelle - und zeigen, was die Automobil Revue damals geschrieben hat. Hier kommt der Honda Civic ab 1972!
Honda frischt zum neuen Modelljahr sein Kompaktklassemodell Honda Civic e:HEV auf. Technisch bleibt der Hybrid unverändert, dafür erhält der Civic ein Design-Update und neue Farben.