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Avenger Summit
Heckantrieb
CHF 35'370.–
Garage Keigel Frenkendorf
Händler
Der Preis ist exklusiv Ablieferungspasuchale
Inserat-Nr. 51526 · Publiziert 18.09.2026
La Prima 3+1
CHF 31'940.–
2026 • 10 km • Elektro • 118 PS
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
E-Tech Comfort Range iconic
CHF 38'060.–
2026 • 497 km • Elektro • 150 PS
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
La Prima
CHF 33'890.–
2026 • 10 km • Elektro • 118 PS
4402 FrenkendorfBasel-Landschaft
EX 30 E60 Plus
CHF 35'280.–
2026 • 9'000 km • Elektro • 272 PS
9014 St. Gallen
St. Gallen
61 kWh Air 4P
CHF 35'350.–
2026 • 20 km • Elektro • 136 PS
5073 Gipf-Oberfrick
Aargau
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Jeep Avenger
Der eine ist ein Hybrid, der andere ein Vollstromer: Beide Jeep 4xe bringen Allradantrieb und ernsthafte Offroad-Qualitäten mit, verfolgen dabei aber völlig unterschiedliche Konzepte. Im Gelände zeigt sich, welcher besser zu wem passt.
Mit der Vorstellung des Avenger 4xe gönnt die Stellantis-Tochter ihren Liebhabern endlich das, was für einen Jeep eigentlich unabdingbar ist: Allradantrieb.
Jeep steht oft als Synonym für Geländewagen. Eine Allrad-Version ist deshalb auch für den Avenger Pflichtprogramm. Die technische Lösung beim 4xe ist interessant. Ein zusätzlicher E-Motor an der Hinterachse mit nur 48 Volt Betriebsspannung macht den Mild-Hybrid als Avenger 4xe zum Teilzeit-Allradler.
