Mercedes-Benz GLC-Klasse
GLC 300 4Matic 9G-Tronic
CHF 69'900.–
2025 • 14'900 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 258 PS
1814 La Tour-de-PeilzWaadt
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MERCEDES-BENZ C 400 4Matic EQ
Inserat-Nr. 50935 · Publiziert 26.09.2026
GLC 300 4Matic 9G-Tronic
CHF 69'900.–
2025 • 14'900 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 258 PS
1814 La Tour-de-PeilzWaadt
A 250 AMG Line
CHF 18'900.–
2018 • 129'900 km • Benzin • 224 PS
1814 La Tour-de-PeilzWaadt
CLA Shooting Brake 220 AMG Line 4Matic 7G-DCT
CHF 18'900.–
2018 • 101'900 km • Benzin • 184 PS
1814 La Tour-de-PeilzWaadt
C 400 94 kWh 4Matic
CHF 88'900.–
2026 • 6'900 km • Elektro • 489 PS
2016 CortaillodNeuenburg
C 400 4MATIC EQ
CHF 88'900.–
2026 • 7'950 km • Elektro • 489 PS
1860 AigleWaadt
C 400 4M EQ
CHF 88'900.–
2026 • 8'000 km • Elektro • 0 PS
1110 MorgesWaadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz C-Klasse
Mercedes-Benz überarbeitet die Verbrennerversionen der C-Klasse. Limousine und T-Modell erhalten modifizierte Benzin- und Dieselmotoren, neue Plug-in-Hybridvarianten sowie eine aktualisierte Elektronik- und Assistenzarchitektur. Optisch bleibt der Eingriff überschaubar: Die Front wird mit einem neuen Kühlergrill, neuen Scheinwerfern und modifizierten Stossfängern verändert. Der Kühlergrill kann erstmals beleuchtet werden.
Die erste vollelektrische C-Klasse verbindet den Komfort einer Limousine mit der Effizienz moderner Elektroantriebe. Sie bietet viel Platz, eine umfangreiche Digitalisierung und überzeugt mit überraschender Agilität.
Seit mehr als 30 Jahren und in fünf Generationen ist die Mercedes C-Klasse auf dem Markt. In diesem Jahr wird die C-Klasse elektrisch und tritt damit gegen den BMW i3 als Hauptkonkurrenten an.