Mercedes-Benz E-Klasse
MERCEDES-BENZ * E 63 AMG 4Matic * 720PS * 1000NM * PP-PERFORMANCE * LEASING AB 416.- *
CHF 47'900.–
2014 • 129'940 km • Benzin • 721 PS
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MERCEDES-BENZ * S 400 d L 4Matic AMG Line * LANG VERSION * 22 ZOLL * LEASING AB 696.- *
Occasion
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Inserat-Nr. 48381 · Publiziert 25.09.2026
MERCEDES-BENZ * E 63 AMG 4Matic * 720PS * 1000NM * PP-PERFORMANCE * LEASING AB 416.- *
CHF 47'900.–
2014 • 129'940 km • Benzin • 721 PS
MERCEDES-BENZ * AMG GT R * MONSTER IN DESIGNO GRAU MATT \u0026 SCHALENSITZEN * OHNE OPF * LEASING AB 650.- *
CHF 119'900.–
2017 • 77'567 km • Benzin • 585 PS
MERCEDES-BENZ * AMG GT C * TOP ZUSTAND * AMG PERFORMANCE SITZE * LEASING AB 1024.- *
CHF 109'900.–
2018 • 27'050 km • Benzin • 557 PS
GLE 53 AMG 4MATIC+
CHF 82'490.–
2022 • 44'000 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 457 PS
Dietlikon
EQS 450 AMG Line 4MATIC
CHF 82'890.–
2022 • 23'000 km • Elektro • 360 PS
Wettingen
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes spendiert seiner S-Klasse eine umfangreiche Renovierung. Der weltweite Bestseller im Luxussegment soll damit auch weiterhin den hohen Ansprüchen seiner Kunden Rechnung tragen. Das gilt für Antrieb und Komfort, genauso wie für Bedienung, Sicherheit und Fahrassistenz.
Nach der Mercedes S-Klasse bekommt jetzt auch ihr Luxusableger von Maybach ein Update. Neue Technik spielt allerdings kaum eine Rolle. Vielmehr sollen edlere Materialien und mehr Handarbeit den Komfort auf ein noch höheres Level bringen.
Nach knapp sechs Jahren Bauzeit erhält die aktuelle Generation der Mercedes S-Klasse ein umfangreiches Facelift. Mehr als die Hälfte aller Bauteile wurde überarbeitet oder neu entwickelt. Die Sechszylinder-Diesel und -Benziner wurden ebenso wie der V8 elektrifiziert – als Mild- oder Plug-in-Hybrid.