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* S 400 d L 4Matic AMG Line * CHAUFFEUR-PAKET
Occasion · Allrad
-48 Monate, mit 22000.- Anzahlung, ab 853.- pro Monat -48 Monate, mit 11000.- Anzahlung, ab 1105.-.- pro Monat -48 Monate, mit 5000.- Anzahlung, ab 1240.- pro Monat -48 Monate, ohne Anzahlung, ab 1343.- pro Monat -Restwert 60000.- -Km-Leistung pro Jahr 10000km -Anzahlung und Restwert von 0-50 frei wählbar
Inserat-Nr. 48380 · Publiziert 25.09.2026
* F430 SCUDERIA * IN BEST-ZUSTAND *
CHF 329'900.–
2008 • 64'000 km • Benzin • 506 PS
8952 Schlieren
Zürich
* C 63 S AMG T * GRAU MATT * 20 ZOLL SOMMERRAD * 19 ZOLL WINTERRAD * FRISCH AB SERVICE \u0026 MFK * LEASING AB 464.- *
CHF 59'900.–
2021 • 71'500 km • Benzin • 510 PS
8952 SchlierenZürich
* 911 3.6 Carrera 997. 1 * GT3 19 ZOLL RÄDER * LEASING AB 362.- *
CHF 42'900.–
2004 • 89'100 km • Benzin • 325 PS
8952 SchlierenZürich
AMG E 63 S 4Matic+ Speedshift 9G-TCT FINAL EDITION
CHF 99'990.–
2022 • 13'800 km • Benzin • 612 PS
1266 Duillier
Waadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz S-Klasse
Mercedes spendiert seiner S-Klasse eine umfangreiche Renovierung. Der weltweite Bestseller im Luxussegment soll damit auch weiterhin den hohen Ansprüchen seiner Kunden Rechnung tragen. Das gilt für Antrieb und Komfort, genauso wie für Bedienung, Sicherheit und Fahrassistenz.
Nach der Mercedes S-Klasse bekommt jetzt auch ihr Luxusableger von Maybach ein Update. Neue Technik spielt allerdings kaum eine Rolle. Vielmehr sollen edlere Materialien und mehr Handarbeit den Komfort auf ein noch höheres Level bringen.
Nach knapp sechs Jahren Bauzeit erhält die aktuelle Generation der Mercedes S-Klasse ein umfangreiches Facelift. Mehr als die Hälfte aller Bauteile wurde überarbeitet oder neu entwickelt. Die Sechszylinder-Diesel und -Benziner wurden ebenso wie der V8 elektrifiziert – als Mild- oder Plug-in-Hybrid.
