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G 63 AMG 9G-Tronic
Neu · Allrad
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plaisir de vous rencontrer prochainement à l'Etoile Jurassienne ou sur www.etoile-jurassienne.ch MERCEDES-SWISS-INTEGRAL
Inserat-Nr. 48132 · Publiziert 31.10.2026
CLA SB 350 4M 85 kWh EQ
CHF 66'900.–
2026 • 5'000 km • Elektro • 354 PS
2800 Delémont
Jura
C 220 d T 4 M Swiss Star
CHF 67'900.–
2026 • 1'000 km • Mild-Hybrid (Diesel) • 197 PS
2800 DelémontJura
CLA SB 220 4M 8G-DCT
CHF 63'900.–
2026 • 5'000 km • Benzin • 190 PS
2800 DelémontJura
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 282'787.–
2026 • 1 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 585 PS
1860 Aigle
Waadt
G 63 AMG
CHF 282'900.–
2026 • 12 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 605 PS
5430 Wettingen
Aargau
G 63 AMG 9G-Tronic
CHF 283'900.–
2026 • 10 km • Mild-Hybrid (Benzin) • 585 PS
1400 Yverdon-les-BainsWaadt
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AUTOMOBIL REVUE
Artikel zu Mercedes-Benz G-Klasse
Seit dem Facelift gibt es für die Mercedes G-Klasse erstmals eine vollelektrische Variante, den Mercedes G580 mit EQ-Technologie. Er muss sich am Verbrenner-Topmodell Mercedes-AMG G63 messen. Was kann der Stromer im Gelände besser, wo punktet der Verbrenner?
Mit der «Edition Stronger than the 1980s» legt Mercedes-Benz ein Sondermodell der G-Klasse auf. Technisch auf dem neuesten Stand, erinnert die Optik an den 280 GE.
Im Sommer 2024 erhalten die Verbrenner-Varianten der Mercedes G-Klasse eine Auffrischung.
